Opis
Czujnik ciśnienia turbodoładowania 0281006102 Deutz-Fahr
Czujnik ciśnienia turbodoładowania o numerze 0281006102 to element układu dolotowego stosowany w ciągnikach Deutz-Fahr oraz silnikach Deutz. Numer ten odpowiada standardowi OEM stosowanemu w wielu pojazdach i maszynach różnych producentów.
W zależności od dostawcy czujnik może występować jako część oryginalna lub wysokiej jakości zamiennik kompatybilny z systemami stosowanymi w silnikach Deutz.
Funkcja i zastosowanie
- pomiar ciśnienia doładowania (MAP sensor),
- kontrola pracy turbosprężarki,
- optymalizacja dawki paliwa,
- utrzymanie właściwej mocy silnika,
- ochrona silnika przed przeciążeniem.
Zastosowanie – Deutz-Fahr
Seria Agrofarm:
- 410 T, 420 T
Seria Agrotron:
- 80, 90, 100, 105, 110, 120, 130, 150, 165, 180
- 200, 210, 215, 235, 265
Seria Agrotron K / M / TTV:
- K90, K100, K110, K120
- M410, M420, M600, M610, M620, M650
- TTV 410, 420, 430, 610, 620, 630
Seria Agrovitis:
- 175, 200
Zastosowanie – silniki Deutz
- Seria 1013
- Seria 2011
- Seria 2012
- Seria 2013
- Seria 2015
Czujnik stosowany jest również w wielu innych maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach wyposażonych w kompatybilne jednostki napędowe.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 0281006102
- Typ: czujnik ciśnienia doładowania (MAP sensor)
- Liczba pinów: 4
- Napięcie zasilania: 5V
- Miejsce montażu: kolektor ssący
- Zastosowanie: silniki turbodoładowane
Numery zamienne / porównawcze
- 0281006102
- 504372225
- 2852821
- 836666980
- 837073934
- 320/05558
- 04213838
- 4194078
Dlaczego warto wybrać ten czujnik?
- szeroka kompatybilność z maszynami Deutz,
- dokładny pomiar ciśnienia doładowania,
- możliwość zastosowania jako zamiennik OEM,
- łatwy montaż,
- poprawa pracy i osiągów silnika.
Numery katalogowe oraz nazwy producentów użyte są wyłącznie w celach identyfikacyjnych.
