Promocja!

CZUJNIK PEDAŁU SPRZĘGŁA MASSEY FERGUSON 4272778M1 Promocja

Pierwotna cena wynosiła: 300,00 zł.Aktualna cena wynosi: 120,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 349,00 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0000259-PL20260514-102804 Kategoria: Znacznik:

Opis

Czujnik pedału sprzęgła Massey Ferguson 4272778M1

Czujnik pedału sprzęgła Massey Ferguson 4272778M1 to elektryczny przełącznik (zwany również wyłącznikiem lub sensorem pedału sprzęgła), który monitoruje położenie pedału sprzęgła w ciągnikach rolniczych marki Massey Ferguson. Po wykryciu wciśnięcia lub zwolnienia pedału przekazuje sygnał do sterownika ciągnika, co jest kluczowe dla funkcji systemów bezpieczeństwa, rozruchu i kontroli pracy układu napędowego.

Zastosowanie – kompatybilne modele

Czujnik ten jest stosowany w wielu modelach Massey Ferguson, głównie z popularnych serii rolniczych:

  • Seria 5400: 5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 5465, 5470, 5470SA, 5475, 5475SA, 5480
  • Seria 6400: 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 6485, 6490, 6495, 6497, 6499
  • Seria 7400: 7465, 7475, 7480, 7485, 7490, 7495, 7497, 7499
  • Seria 8400: 8450, 8460, 8470, 8480

Funkcja i działanie

  • monitorowanie pozycji pedału sprzęgła (wciśnięty / zwolniony)
  • przekazywanie sygnału do sterownika elektronicznego ciągnika
  • współpraca z układem rozruchu, bezpieczeństwa i napędu
  • umożliwia poprawne działanie systemów, które wymagają potwierdzenia pozycji sprzęgła

Dane techniczne

  • Numer katalogowy: 4272778M1
  • Typ: czujnik / przełącznik pedału sprzęgła
  • Zastosowanie: układ pedału sprzęgła / sygnał pozycji
  • Stan: nowy element do montażu

Dlaczego warto?

  • zapewnia prawidłową sygnalizację pozycji sprzęgła w ciągniku
  • ma szerokie zastosowanie w popularnych modelach Massey Ferguson
  • łatwa identyfikacja po numerze katalogowym przy zamawianiu części

To część niezbędna dla pewnej i bezawaryjnej pracy układu sprzęgła oraz prawidłowej komunikacji z systemami sterującymi ciągnika.